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中老中越鐵路生鮮冷鏈“大理號”國際專列首發(fā)云南網(wǎng)2023-12-24 21:16云南網(wǎng)2023-12-24 21:16

時間:2023-12-29 11:07:52來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

12月24日,中老中越鐵路生鮮冷鏈“大理號”國際專列滿載蔬菜水果,從大理白族自治州祥云縣首發(fā)。該專列的開行,將為大理乃至滇西地區(qū)與南亞東南亞國家農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品等雙向貿(mào)易打通一條高效快捷的國際冷鏈物流大通道。
兩年前的這個季節(jié),首趟中老鐵路國際貨物列車從昆明始發(fā),從磨憨口岸出境最終直達老撾首都萬象,為中老兩國的貿(mào)易帶來了極大的便利。2023年10月8日,“滬滇·瀾湄線”國際班列首發(fā),越來越多的班列加入到中老、中越鐵路上,為我國與南亞東南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作注入了新的動力。
大理區(qū)位優(yōu)越,自古是南方“絲綢之路”的必經(jīng)之地。大理向西南而行,連通南亞東南亞國家,離磨憨口岸700公里,離河口口岸640公里,離瑞麗口岸370公里,是中國西南連接南亞東南亞的重要交通樞紐,是全國性的綜合交通樞紐城市、商貿(mào)服務型國家物流樞紐。隨著泛亞鐵路西線開通、中緬印度洋新通道運營,大理聯(lián)通緬、泰、柬、印等國,貨物物流在大理集散將更具優(yōu)勢。
近年來,大理州緊盯“一帶一路”建設、RCEP協(xié)定、云南面向南亞東南亞輻射中心建設等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略疊加釋放機遇,堅定走開放發(fā)展之路,聚焦聚力“三個經(jīng)濟”發(fā)展,全面提速“一口岸三平臺”建設,積極構建“大通道、大物流、大貿(mào)易、大產(chǎn)業(yè)”的開放格局,為大理建設南向印度洋大通道國際陸港提供要素支撐,夯實發(fā)展基礎。
依托區(qū)位條件和交通優(yōu)勢,全方位推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,以滇西(祥云)國際物流港集聚區(qū)為重點,加快打造綜合貨運樞紐體系,有力帶動資源要素集聚和產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展。2021年云南松成農(nóng)業(yè)科技有限公司通過跨境電商平臺成功出口首單1850件賓川柑橘,出口額達 27.75萬元,成為大理州首家利用跨境電商平臺出口農(nóng)產(chǎn)品的外貿(mào)企業(yè)。2023年,該公司在越南投建的跨境電商海外倉于5月26日順利通過海關備案,成為大理州首個跨境電商海外倉,也是云南省首個服務于發(fā)展資源經(jīng)濟的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉。今年7月,大理商貿(mào)服務型物流樞紐入選國家建設名單,樞紐支撐不斷強化。10月7日,大理海關通過了大理經(jīng)開區(qū)跨境電商監(jiān)管作業(yè)場所注冊登記行政審批。今年前三季度,大理州現(xiàn)代物流業(yè)總收入實現(xiàn)549.28億元,增長10.1%,保持良好發(fā)展勢頭。
截至12月5日,大理州今年共出口核桃7954.49噸,貨值3264.36萬美元。全州農(nóng)產(chǎn)品出口占全省出口總量的15%,水果出口占全省比重達25%,農(nóng)產(chǎn)品出口持續(xù)保持較快增長。大理州出口規(guī)模最大的產(chǎn)品是水果和蔬菜,主要出口國為泰國、越南,出口規(guī)模已連續(xù)3年實現(xiàn)高速增長。針對賓川縣水果出口量增長快速的情況,大理海關落實農(nóng)產(chǎn)品出口“綠色通道”等便利化措施,以快速通關保障水果品質及鮮度,大大提升了水果產(chǎn)品的國際市場競爭力。
據(jù)大理州商務局統(tǒng)計,全州每年有近15萬噸的水果、蔬菜等生鮮產(chǎn)品出口到越南、老撾、泰國等國家。2022年水果出口額達12.95億元,同比增長479%,占全省水果出口總額50.37億元的25.7%。為充分利用中老中越鐵路普惠政策,幫助企業(yè)降低物流成本,大理州積極探索嘗試中老中越鐵路公鐵聯(lián)運新模式,以期2024年起出口生鮮冷鏈逐步實現(xiàn)中老中越公鐵聯(lián)運常態(tài)化運行。
此次開行的“大理號”生鮮冷鏈國際貨運班列,將有一柜葡萄,四柜石榴發(fā)往中越線,一柜葡萄,四柜蔬菜(包心生菜、螺紋生菜、小紅蘿卜、小胡蘿卜、甜豆、荷蘭豆、西蘭苔、香菜、菠菜為主)發(fā)往中老線。
云南網(wǎng)記者 秦蒙琳

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