杭州踏信冷鏈物流總部位于上海，在浙江、廣東、福建、江西、湖南、北京、成都等地均設(shè)有16個分公司和智能化恒溫、冷藏、冷凍倉庫。

合作伙伴：普洛斯、萬緯冷鏈、普冷、榮慶、鄭明現(xiàn)代、新夏暉、中外運、宇培等物流企業(yè).

合作客戶：蒙牛、妙可藍多、杭州機場、福耀玻璃、瑞幸咖啡、安佳、京東、盒馬、美團、沃爾瑪、山姆等.

業(yè)務(wù)范圍：

1.全國恒溫、冷藏、冷凍產(chǎn)品倉儲及運輸。

2.服務(wù)各大平臺和商超如盒馬、美團等配送。

杭州踏信物流有限公司從事冷藏運輸物流冷鏈服務(wù)公司，冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司，冷藏運輸物流冷鏈專線，冷鏈物流冷鏈專線，冷藏配送，低溫物流冷鏈服務(wù)公司，冷藏運輸公司，冷鏈物流運輸公司，冷藏貨運專線等關(guān)于冷鏈冷藏低溫干線的物流冷鏈服務(wù)公司，踏信冷藏運輸物流有限公司在軟件上擁有一支高素質(zhì)、化、年輕化的物流管理團隊和專家顧問群，有現(xiàn)代化的物流信息平臺，集聚了冷藏運輸?shù)呢S富經(jīng)驗和先進管理的服務(wù)理念。

杭州踏信物流提供普通散貨運輸、危險品運輸、零擔配載、專線運輸、展品運輸、監(jiān)管運輸、大型貨物運輸、重大件貨物運輸、重大件監(jiān)管運輸、綜合物流、供應(yīng)鏈服務(wù)、進口貨物分撥國內(nèi)運輸、港口碼頭保稅區(qū)等，框架箱運輸，開頂箱運輸，捆扎，包裝，進港，勘路等。物流咨詢，策劃，實施集于一體的綜合型物流

杭州踏信物流冷鏈服務(wù)公司是及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流冷鏈服務(wù)公司，提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務(wù)內(nèi)容 到全國冷藏運輸物流冷鏈專線-踏信冷藏是及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流冷鏈服務(wù)公司，提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內(nèi)冷藏配送運輸，零擔及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運輸，并提供0-5℃，-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務(wù)。貨物品種及運輸區(qū)域范圍一、貨運產(chǎn)品定位：1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。2、生物制劑包括、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。3、其他需低溫運輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。二、運輸路線：市外：江蘇、上海、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

預制菜越來越火，在傳統(tǒng)中秋節(jié)家宴上也占有了一席之地。

美團買菜數(shù)據(jù)顯示，相比今年年初，中秋節(jié)前菜肴商品類商品銷售環(huán)比增長50%。包括沃爾瑪、盒馬、豫園股份等企業(yè)及商超都適時推出了中秋團圓宴預制菜搶占市場。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，預計中國預制菜市場規(guī)模2023年將達到5156億元。

其實早在2020年，新注冊預制菜企業(yè)就達到了1.25萬家，但當時卻吃盡了物流不給力的苦頭。

羅永浩直播首秀，信良記小龍蝦瞬間爆單，賣出了46.5萬盒，但無法兌現(xiàn)48小時內(nèi)發(fā)貨的承諾。信良記隨后道歉并對受影響的消費者作出補償。

這一“翻車”事件，讓生產(chǎn)商意識到了物流一環(huán)如此重要。

億邦動力網(wǎng)報道，據(jù)不完全統(tǒng)計，2021-2022年，中國預制菜行業(yè)融資金額達到了數(shù)百億元。

除了風口上的預制菜廠商融資活躍，具有冷鏈優(yōu)勢的物流企業(yè)也在積極布局。

順豐在2022年8月底舉辦了預制菜行業(yè)解決方案推介會，表示要為預制菜企業(yè)提供從線上業(yè)務(wù)到線下場景的供應(yīng)鏈解決方案。

被批“隔夜菜”，保鮮成關(guān)鍵

近期有多家媒體報道，預制菜普遍有點“咸”。有些菜每百克鈉含量可達到300毫克以上，甚至到800毫克，嚴重超出了居民膳食的建議標準。

重油重鹽會危及身體健康，也讓預制菜背上了“隔夜菜”的標簽。預制菜偏咸，是顧慮到儲存配送中保質(zhì)問題，從而也犧牲了口感。

然而預制菜競爭日趨激烈，做好保鮮才能滿足食客的味蕾和健康的需求，從而打開更多市場。預制菜配送不僅要保證時效性，也對冷鏈物流運輸?shù)逆i鮮技術(shù)提出了更多要求。

京東零售大商超全渠道事業(yè)群肉奶制品負責人趙煜在接受界面新聞采訪時也表示，如果沒有冷鏈的話，預制菜的還原度會差一點。

從溫度上看，預制菜可以分為速凍食品、冷鮮食品、常溫食品等不同品類，其中溫度控制是預制菜關(guān)鍵的鎖鮮方式。

例如，小龍蝦需要在-18溫度下運輸儲藏。使用液氮技術(shù)之后，冷凍溫度達到零下196度，小龍蝦的口感和風味能瞬間鎖鮮。隨著這一問題的解決，小龍蝦也從原本線下餐廳加入電商大軍，成為千億級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。

另外，冷鏈物流普遍采用的降溫冰袋也有講究。京東物流冷鏈醫(yī)藥業(yè)務(wù)部預制菜解決方案專家蘆國慶解釋說，冷藏和冷凍食材對控溫需求不一樣，很多時候商家會直接放上冰袋，導致商品存儲溫度低于零下；有時也因為冰袋種類不同導致冰袋升溫時間較快，送到時已經(jīng)超過了食品冷藏存儲要求。這些不標準的包裝將直接影響預制菜等冷鏈物流運輸商品的品質(zhì)。

國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)中心首席專家王國利在接受界面新聞采訪時表示，冷鏈物流這幾年有了非常大的發(fā)展。“冷鏈物流發(fā)展得越快，預制菜的末端消費和它的品質(zhì)就會越好”。

冷鏈新業(yè)務(wù)，物流企業(yè)技術(shù)入局

和有上萬家企業(yè)能生產(chǎn)預制菜相比，并不是所有快遞物流企業(yè)都能分到這塊新配送業(yè)務(wù)機會。

國內(nèi)一家預制菜廠商也告訴界面新聞，運輸過程中更好的保證恒溫恒濕和更多食品安全條件，將是未來冷鏈物流運輸企業(yè)需要具備的核心競爭力。

能夠滿足冷藏物流運輸配送需求的物流企業(yè)，捷足先登。

目前，京東物流和順豐在一個月內(nèi)先后宣布了針對預制菜行業(yè)的解決方案，計劃從包裝、倉儲、配送、科技等多個方面介入預制菜市場。

比如在包裝環(huán)節(jié)，京東冷鏈針對不同環(huán)境溫度沉淀了一套從-22至15的商品分溫層包裝方案。在物流運輸中，京東冷鏈提供了可視化的溫度監(jiān)控平臺和對冷藏車的在途管理系統(tǒng)。

8月31日，順豐也對外宣布要提供預制菜行業(yè)解決方案，包括干支線運輸、冷鏈倉儲服務(wù)、快遞配送、同城配送等。據(jù)悉，這一方案不僅包含了順豐原有的冷鏈物流運輸，同時也有順豐同城作為末端配送的補充力量。

順豐的冷鏈業(yè)務(wù)早已開展多年。根據(jù)順豐的財報數(shù)據(jù)，2022年上半年，包括食品冷運在內(nèi)的順豐冷運及醫(yī)藥業(yè)務(wù)實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入已經(jīng)達到了40.7億元。

倉儲亦是冷鏈物流中的重要環(huán)節(jié)，需要大量的前期投入和資本支撐。據(jù)京東物流介紹，目前京東冷鏈運營超過100個針對生鮮食品的溫控冷鏈倉庫、28個藥品和醫(yī)療器械專用倉庫，總運營面積超過70萬平方米，覆蓋范圍超過330個城市。在此基礎(chǔ)上，就近發(fā)貨等配送模式也會讓消費者快拿到商品，商品的保鮮度也更好。

蘆國慶介紹說，國內(nèi)某水產(chǎn)品預制菜企業(yè)，通過與京東物流的合作，將原來全國的5倉變成了7倉，這一舉措直接增加了該廠商的預制菜銷售覆蓋面積，縮短履約時效，全國訂單滿足率從原來的92%提升至98%。

另外，順豐在其預制菜一體化解決方案的介紹中也提到，購買預制菜解決方案的客戶可通過天貓、京東、抖音、快手、拼多多、微信等全渠道共享庫存，從而加快商家?guī)齑嬷苻D(zhuǎn)，降低庫存壓力及備貨成本。

預制菜企業(yè)花花食界創(chuàng)始人兼CEO陳建華則表示，預制菜運輸全程都需要冷鏈的保障，才能保證預制菜的高還原度。“日本美國餐廳的預制菜滲透率都在60%-70%，關(guān)鍵是其冷鏈的干線、支線基礎(chǔ)支撐到位。”

據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的《2022年中國預制菜行業(yè)發(fā)展趨勢研究報告》，2021年中國預制菜市場規(guī)模預計為3459億元，同比增長18.1%。若未來中國預制菜市場增速保持穩(wěn)定在20%，則在2026年預制菜市場規(guī)模將超過萬億元。

成本居高難下，成發(fā)展挑戰(zhàn)

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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食品安全網(wǎng)

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