冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)品有：農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等；特殊的產(chǎn)品有：藥品（、血液）、化工品等。

冷鏈物流應(yīng)遵循“3T原則”：產(chǎn)品*終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(Time)、溫度(Temperature)和產(chǎn)品耐藏性(Tolerance)。

“3T原則”指出了冷藏食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關(guān)系。由于冷藏食品在流通中因時間—溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性，因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求都有相應(yīng)的產(chǎn)品控制和儲藏時間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

冷鏈物流的基本特點

復(fù)雜性：冷藏物品在流通過程中質(zhì)量隨著溫度和時間的變化而變化，不同的產(chǎn)品都必須要有對應(yīng)的溫度控制和儲藏時間。這就大大提高了冷鏈物流的復(fù)雜性，所以說冷鏈物流是一個龐大的系統(tǒng)工程；

協(xié)調(diào)性：由于易腐生鮮產(chǎn)品的不易儲藏性，要求冷鏈物流必須高效運轉(zhuǎn)，物流過程中的每個環(huán)節(jié)都必須具有協(xié)調(diào)性，這樣才能保證整個鏈條的穩(wěn)定運作；

高成本性：為了確保易腐生鮮產(chǎn)品在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫。為了提高物流運作效率又必須采用**的信息系統(tǒng)等。這些都決定了冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。

冷鏈設(shè)備

冷鏈設(shè)備是從供應(yīng)鏈的角度來定義的。各類產(chǎn)品有其獨特性，產(chǎn)品的供應(yīng)鏈也具有獨特性。冷凍類產(chǎn)品，由于產(chǎn)品要求所處的環(huán)境通常為低溫或低濕共同特性，所以稱為冷凍產(chǎn)品，冷凍產(chǎn)品的供應(yīng)鏈稱為冷鏈；用于制造低溫、低濕環(huán)境的設(shè)備，稱為冷鏈設(shè)備。

具體的冷鏈設(shè)備有：低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、運輸車、備用冰排等。

圖 冷鏈物流主要環(huán)節(jié)對應(yīng)的冷鏈設(shè)備

資料來源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 iFinD

圖 冷鏈物流概念圖

資料來源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 雪球

第二章 商業(yè)模式和技術(shù)發(fā)展2.1 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈

圖 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈及相應(yīng)主要冷鏈設(shè)備

資料來源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 Wind

冷鏈，通常指冷鏈物流，即以冷凍工藝為基礎(chǔ)、制冷技術(shù)為手段的物流活動，其目的在于使物品從生產(chǎn)到銷售的全部環(huán)節(jié)都能夠處在規(guī)定的溫度控制下，以保證物品的質(zhì)量，并能夠減少損耗。

以冷鏈物流環(huán)節(jié)分，大致可分為生產(chǎn)加工、貼藏、運輸配送、銷售終端、消費終端等五個環(huán)節(jié)。

各環(huán)節(jié)對應(yīng)產(chǎn)業(yè)鍵不同經(jīng)營主體，涉及產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)、倉儲企業(yè)、物流企業(yè)、各類零售終端店、餐飲企業(yè)及消費者，具體環(huán)節(jié)中各經(jīng)營主體存在相互滲透。

冷鏈設(shè)備作為冷鏈物流的基礎(chǔ)和前期配置輪動市場，是冷鏈物流的核心組分。各環(huán)節(jié)對應(yīng)冷鏈設(shè)備及性能要求各有不同，其中與傳統(tǒng)制冷密切相關(guān)的冷凍柜、冷藏柜、冷凍展示柜、自動售貨機(jī)等電器設(shè)備市場尤其值得關(guān)注。

冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游冷藏車和冷機(jī)等設(shè)備制造商，中游主要包括運輸型、倉儲型、綜合物流、和平臺型企業(yè)，下游主要消費者為食品生鮮及醫(yī)療生物型企業(yè)。

（1）產(chǎn)業(yè)鏈上游

中國冷藏車保有量及冷庫總量不斷上升，華東地區(qū)的冷庫市場基本飽和，但冷庫設(shè)施的充分度表明其華東地區(qū)生鮮電商平臺發(fā)展是未來冷庫市場的重要焦點；西北、西南等地區(qū)冷庫市場缺口較大，是冷庫行業(yè)發(fā)展的重點地區(qū)。生鮮電商的冷庫需求占比達(dá)到了16%，生鮮電商已經(jīng)成為了冷庫需求的重要增長點，生鮮電商的發(fā)展也將繼續(xù)推動食品冷庫需求量的增長。

（2）產(chǎn)業(yè)鏈中游

傳統(tǒng)型冷鏈物流企業(yè)多具有冷庫資源、倉儲土地的資源優(yōu)勢，但需在冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)運作方面投入較多的資金及時間成本。未來冷鏈物流將向輕資產(chǎn)方向發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)平臺和物流網(wǎng)絡(luò)融合的平臺式發(fā)展將是新的方向。隨著生鮮電商和電子商務(wù)的持續(xù)發(fā)展以及城鄉(xiāng)居民消費結(jié)構(gòu)的變化，消費者在生鮮平臺下單成為主流消費模式，從而倒逼上游冷鏈倉儲運輸型企業(yè)未來朝著依托平臺式物流服務(wù)商的方向轉(zhuǎn)變。

冷鏈物流企業(yè)除擁有自營冷倉外，還和多方供應(yīng)商建立協(xié)同或共配倉庫，如蘇寧物流2019年中國冷鏈自建和協(xié)同倉達(dá)到46座。小碼大眾未來三年也將在中國建立多座共倉冷庫，其中應(yīng)用的管理系統(tǒng)、作業(yè)流程、培訓(xùn)工作和物流冷鏈相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施則由冷鏈物流企業(yè)提供，通過縮短中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)地直銷。

（3）產(chǎn)業(yè)鏈下游

冷鏈物流下游需求中以食品為主，食品又分為農(nóng)產(chǎn)品、禽肉、乳制品等細(xì)分產(chǎn)品，食品冷鏈占冷鏈物流的比重接近90%，是冷鏈物流*主要的運用。冷鏈物流企業(yè)通過搭建供應(yīng)鏈選貨場平臺，減少商品加價率，并讓利上下游客戶，同時為生鮮食品提供封閉運輸環(huán)境，從而減少產(chǎn)品損耗率。冷鏈物流通過搭建有量供應(yīng)鏈選貨場平臺，建立從供應(yīng)商到渠道端的直接供應(yīng)體系，減少生鮮流通過程中的中間環(huán)節(jié)。以肉類為例，冷鏈物流運輸較常溫運輸，加價率減少45%，僅為40%。

冷鏈物流下游需求還包括醫(yī)藥冷鏈，醫(yī)藥冷鏈門檻較高，類制品、注射針劑、酊劑、口服藥品、外用藥品、血液制品等需要低溫條件下儲運的藥品的流通都屬于醫(yī)藥冷鏈物流的范疇。醫(yī)藥冷鏈行業(yè)監(jiān)管嚴(yán)格，門檻高，前期投入大，且需要一定的客戶基礎(chǔ)支撐新業(yè)務(wù)的獲取，因此醫(yī)藥冷鏈與食品冷鏈有非常大區(qū)別。

2.2 商業(yè)模式

在冷凍食品的生產(chǎn)銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環(huán)，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)。在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的推動下，冷鏈物流行業(yè)的每個環(huán)節(jié)都涌現(xiàn)出了很多頗具特色的代表企業(yè)。

縱觀國內(nèi)冷鏈服務(wù)商，共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、農(nóng)產(chǎn)品交易型、供應(yīng)鏈型、電商型、互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流類和第四方類。

（1）倉儲型

冷庫分布不均行業(yè)集中度低。提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié)，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發(fā)達(dá)國家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術(shù)落后、倉儲設(shè)備陳舊等現(xiàn)象。

在倉儲型模式中，太古冷鏈和普菲斯發(fā)展迅速，堪稱行業(yè)代表。除了太古集團(tuán)和普菲斯這些外資企業(yè)之外，中國本土也涌現(xiàn)了一批**的冷鏈倉儲運營企業(yè)，諸如河南鮮易供應(yīng)鏈、上海鄭明現(xiàn)代物流、上海錦江國際低溫物流、成都銀犁冷藏運輸物流等。

（2）運輸型

從企業(yè)物流到物流企業(yè)。所謂運輸型，主要是指從事貨物低溫運輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運輸、區(qū)域配送以及城市配送。目前中國冷鏈物流行業(yè)按此種模式運營的代表企業(yè)有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流等。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：睜眼看世界，現(xiàn)代冷鏈物流體系四步走

下一篇：要深刻認(rèn)識到食品安全與冷鏈物流密切的關(guān)聯(lián)性