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前言

近年來，國家數(shù)個部門陸續(xù)頒布相關(guān)政策法規(guī)，助推了冷鏈物流領(lǐng)域景氣度的提高;而人們對產(chǎn)品質(zhì)量、新鮮度的高度關(guān)注，市場主體對高質(zhì)量冷鏈物流服務(wù)的市場需求也迅速擴(kuò)張。政策助力和市場市場需求的雙向接引，穩(wěn)定支撐了冷鏈物流市場的體量擴(kuò)張，也引導(dǎo)著冷鏈物流體量化、集約化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行水平。

藍(lán)海之下軟肋逐漸顯露出

可以說，在政策推動和市場拉動這雙重作用下，處于藍(lán)海的冷鏈物流的迅速興起是大勢所趨。但整個冷鏈物流領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程并不理想，諸多問題在迅速發(fā)展過程中逐漸顯露出。

冷鏈物流領(lǐng)域當(dāng)下面臨的主要問題，是冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)存在軟肋、總體冷鏈流通率低、技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展腳步慢，無法滿足日益多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展市場需求。

東強(qiáng)西弱、多寡失衡

雖然頻繁出臺的政策給冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)帶來不少接引，提高了冷庫、冷鏈設(shè)備的產(chǎn)業(yè)布局腳步，但不論是人均冷蓄水量，還是人均廖蔚保有量卻遠(yuǎn)低于歐美、日本等國家，特別是在總體產(chǎn)業(yè)布局上，一時之間無法真正補(bǔ)上東強(qiáng)西弱、多寡失衡的軟肋。

冷鏈流通率低

在冷鏈流通率各方面，我國肉類冷鏈流通率只有30%，果蔬不到20%，而歐美國家在90%以上。除了基礎(chǔ)建設(shè)分布失衡衡這個原因外，粗放型發(fā)展導(dǎo)致冷鏈領(lǐng)域服務(wù)能力弱、監(jiān)督管理體系和標(biāo)準(zhǔn)管理體系不夠健全也是導(dǎo)致流通率低的主要原因。

未形成體量負(fù)面效應(yīng)

而在于技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展各方面，雖然有少數(shù)嗅覺敏銳的冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)開啟了智能化乃至數(shù)文粹結(jié)構(gòu)調(diào)整，但就領(lǐng)域總體來看，面對消費(fèi)市場需求群雄逐鹿升維的新發(fā)展格局，冷鏈物流在技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營方式技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)性方式技術(shù)創(chuàng)新等數(shù)個各方面，還未能形成積水成淵的領(lǐng)域體量負(fù)面效應(yīng)。

網(wǎng)絡(luò)平臺型冷鏈或?qū)⑴d起

不論是領(lǐng)域發(fā)展的內(nèi)需動力，還是消費(fèi)市場需求激增的迫切市場需求，都要求冷鏈物流領(lǐng)域加快結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的腳步。

從傳統(tǒng)的單一冷鏈倉儲運(yùn)輸向全產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈的方式技術(shù)創(chuàng)新和智能化結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)成為冷鏈物流領(lǐng)域的必然發(fā)展方向，新一輪的優(yōu)勝劣汰即將開始。

構(gòu)筑Unibody商業(yè)性生態(tài)環(huán)境

想要網(wǎng)絡(luò)平臺化發(fā)展，冷鏈企業(yè)不僅要考慮如何連接產(chǎn)業(yè)發(fā)展上下游生產(chǎn)、流通等各個環(huán)節(jié)，更要深諳產(chǎn)業(yè)發(fā)展上下游的運(yùn)作方式，搭建相匹配的垂直領(lǐng)域智能化數(shù)據(jù)管理體系， 不斷延伸采購、分銷、數(shù)據(jù)等供應(yīng)鏈服務(wù)功能，依靠強(qiáng)大的資源整合能力構(gòu)筑全新的Unibody商業(yè)性生態(tài)環(huán)境。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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