疫情常態化背景下，民眾對冷鏈物流，尤其是高標冷庫的需求日益提升。8月3日，在鄭州市北四環與西四環交會處向西3.8公里處，一座投資2.8億元、凍庫面積達1.5萬余平方米的錦和冷鏈倉儲物流園，正式開倉投入使用。

這一河南冷鏈圈的新動向，吸引了不少行業內知名冷鏈企業、食品企業的關注。因為，高標立體冷庫不同于普通冷庫，無論是前期造價還是建成后的運營難度，高標冷庫都遠超普通冷庫和常溫庫。

據了解，園區占地面積100畝，計劃總建筑面積7萬余平方米，總投資2.8億元。園區一 期規劃建筑面積3萬余平方米，1號高位立體凍庫設立東西雙側月臺、 共有30個裝卸登車橋，最大停車距離34米，可滿足不同車型停靠， 園區內配套5000平方米停車場。庫內儲存容量達到1.9萬托，采用9層20米高的窄巷道橫梁式重型倉儲貨架，每 日可實現最大吞吐量≥2400托。園區東側進車，西側出車，配套雙回路電源及新能源充電樁、硬件設施一流，滿足各種業務需要。通過提供代收、代發、代儲（多溫區倉儲）、城市配送等多樣化、一體化服務，傾力打造中原地區最具影響力的冷鏈倉儲標桿和典范。

在高標準建造的同時，錦和冷鏈還刷新了高標立體冷庫的建造速度。“園區自2021年12月9日開工奠基，到現在正式打冷開業也僅僅用了237天。這一建造速度，在業內罕見。”鄭州錦和冷鏈倉儲有限公司（以下簡稱錦和冷鏈）董事長董海元在致辭中介紹道，為在食品安全建設、發展冷鏈物流的大潮中貢獻一分力量，錦和冷鏈上上下下鉚足勁兒趕工期，爭做“冷鏈豫軍”生力軍。

發展冷鏈物流在當下已成為全社會重點關切的議題。今年5月19日，CBRE世邦魏理仕發布《冷庫投資與選址策略》報告預測，2021~2025年中國內地高標冷庫需求將維持13.5%的復合年均增長，對應需要超過500中國方米的新增高標冷庫。

無獨有偶，8月5日，記者從河南省政府新聞辦新聞發布會上獲悉，“十四五”現代物流強省建設的總體目標出爐，力爭到2025年，河南物流業成長為萬億級產業。同時，在具體實施路徑上，河南省將積極發展冷鏈物流，推進國家、省級骨干冷鏈物流基地布局建設，補齊鮮活農產品流通最初和最后一公里短板，打造全過程、無斷鏈、可追溯的冷鏈物流體系。

董海元表示，將以本次1號高位立體庫開倉為契機，把錦和冷鏈打造成國內領先、華中一流的綜合性冷鏈產業園區，推動“冷鏈豫軍”做大做強。

責編:王時丹 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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