新華社記者 劉大偉 攝

　　6月14日，工作人員在水產(chǎn)公司的車間里將經(jīng)過逐級降溫，已處于“半休眠”狀態(tài)的桂魚推向包裝生產(chǎn)線。

每天近4000箱“睡著”的新鮮活魚，帶著屬于自己的二維碼，被裝入冷鏈貨車，從廣東佛山送往北京、沈陽、蘭州等地的餐桌。這些活魚是如何長途跋涉、安全健康地抵達數(shù)千公里之外的？廣東佛山一家水產(chǎn)公司研發(fā)的“半休眠、可追溯”水產(chǎn)品冷鏈運輸技術(shù)，能讓活魚處于“半休眠”狀態(tài)，以承受長達50小時的公路運輸。

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