新疆生鮮首次搭乘國際冷鏈班列銷往海外 “產(chǎn)地集貨+冷鏈班列”跨境物流模式正式落地新疆

9月24日11時許,463.5噸新疆地產(chǎn)葡萄在完成烏昌海關(guān)屬地查檢作業(yè)后,搭乘烏魯木齊—曼谷國際冷鏈班列的22個“背包式”冷藏集裝箱,從烏魯木齊中歐班列集結(jié)中心始發(fā),經(jīng)云南磨憨口岸出境,運往泰國曼谷。
9月24日,烏魯木齊—曼谷國際冷鏈班列即將出發(fā)。兵團(tuán)日報全媒體記者 馬燕 王素凡 攝這是新疆生鮮首次實現(xiàn)產(chǎn)地集貨,并以冷鏈班列的運輸方式出口,標(biāo)志著“產(chǎn)地集貨+冷鏈班列”的跨境物流模式正式落地新疆,也為新疆和兵團(tuán)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品打通了直達(dá)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》國家的冷鏈物流通道。
這批鐵路班列運送的葡萄由十二師所屬新疆九鼎農(nóng)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和國聯(lián)股份冷鏈多多B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺牽頭,在北疆多個葡萄優(yōu)質(zhì)產(chǎn)地進(jìn)行直采,經(jīng)過精心挑選、預(yù)冷處理及高標(biāo)準(zhǔn)包裝后,在烏魯木齊集結(jié)。同時,烏昌海關(guān)提供全流程快速通關(guān)服務(wù),確保出口葡萄即到即查、即驗即放、快速入庫。鐵路部門協(xié)調(diào)冷鏈車廂保障供給,通過全新的冷鏈運輸通道直達(dá)泰國曼谷,有效解決了出口葡萄對鮮活性、時效性的較高要求,為當(dāng)?shù)叵M者帶來新鮮、美味的新疆水果。
新疆九鼎農(nóng)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理周凱介紹,以往新疆葡萄出口到東南亞市場,以小批量、多批次的公路運輸方式為主,途中需要在云南進(jìn)行二次裝卸,易受天氣和路況影響,運輸成本高,時效不穩(wěn)定。依托“產(chǎn)地集貨+冷鏈班列”的新模式,新疆出口葡萄從以往的“零散出口”模式變?yōu)椤敖M團(tuán)出海”,通關(guān)時間壓縮近30%,物流運輸成本壓縮近20%。
周凱說,此次國際冷鏈班列回程還將集結(jié)東南亞熱帶水果并銷往國內(nèi)市場,推動實現(xiàn)新疆水果出口東南亞雙向數(shù)聯(lián),打通新疆地產(chǎn)水果和東南亞特色水果的雙向進(jìn)出口通道。
9月24日10時許,烏魯木齊—曼谷國際冷鏈班列正在拼結(jié)。兵團(tuán)日報全媒體記者 王素凡 馬燕 攝2023年11月新疆自貿(mào)試驗區(qū)烏魯木齊片區(qū)十二師區(qū)塊掛牌成立以來,十二師積極謀劃建設(shè)“中國(新疆)自貿(mào)試驗區(qū)兵團(tuán)區(qū)塊果蔬進(jìn)出口平臺”、搭建“中國果蔬及冷鏈產(chǎn)品綜合物流樞紐”,加快融入西部陸海新通道,推進(jìn)同東盟各國貿(mào)易通道有效銜接。今年5月10日,首趟“十二師新疆九鼎農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場—阿拉木圖冷鏈卡航”載著新疆優(yōu)質(zhì)果蔬發(fā)車駛向哈薩克斯坦,今天,國際冷鏈專列開通是新疆自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)通“一帶一路”的又一次“跨越”。
新疆作為“瓜果之鄉(xiāng)”,是我國重要的果品生產(chǎn)基地,林果種植面積達(dá)2100萬畝(含兵團(tuán)),產(chǎn)量1300余萬噸。近年來,新疆和兵團(tuán)推進(jìn)林果業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,越來越多的優(yōu)質(zhì)果品走出國門。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年新疆累計出口各類果品約20萬噸,較上年增長近150%。(兵團(tuán)日報全媒體記者 馮駿 馬燕 王素凡)
編輯:司宇亮 審核:丁夢飛
來源:團(tuán)炬
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